L’Osservatorio sulle attività di autotrasporto, nella riunione del 12 aprile 2011, ai sensi dell’art. 6- bis, comma 2, del decreto-legge 6 luglio 2010, n. 103, convertito dalla legge 127/2010 (1), ha definito gli importi relativi al costo orario del lavoro e del fermo del veicolo, ai fini della determinazione del valore dell’indennizzo dovuto al vettore per ogni ora o frazione di ora eccedente il periodo di franchigia, connesso all’attesa per poter effettuare le operazioni di carico e scarico della merce.
Tabella dei costi orari
| Costo lavoro | euro/anno | euro/h | Costo veicolo (fissi) | euro/anno | euro/h |
| Salario + contributi | Ammortamento | 20.833 | |||
| Trasferte | Assicurazione + bolli | 11.000 | |||
| Straordinari | Manutenzione | 9.000 | |||
| Totale | 45.000 | Totale | 40.833 | ||
| Costo orario | 20,83 | 18,90 |
Totale: € 39,73
Metodologia di calcolo
1.Orario medio di lavoro settimanale comprensivo di straordinario: ore
45/settimana
45 ore X 48 sett. = 2160 ore
Costo del lavoro medio comprensivo di tredicesima, quattordicesima, trasferte, fuori orario, ed aggiornamento ultimo contratto.
2. Ammortamento: calcolato per 6 anni come da vita media di un veicolo, con valore residuo dello 0%, e prezzo di acquisto calcolato facendo la media dei prezzi di vendita aggiornati dei veicoli:
- trattore stradale (75.000 euro)
- semirimorchio due assi (50.000) con carrozzeria di media specializzazione.
3. Tassa di possesso: importi calcolati in base alle tariffe stabilite dagli appositi decreti del MEF (1.400 euro).
Assicurazioni: i premi considerati si riferiscono a Responsabilità Civile Auto e Responsabilità Civile Vettoriale (9.600 euro).
4. Manutenzione: costi medi riferiti alla vetustà del parco circolante in Italia.
In base ai dati sopra esposti, l’Osservatorio ha determinato l’importo dell’indennizzo in € 40 orari.
